Partager l'article ! Christine Lagrange parle du projet de tramway: Par Christine LAGRANGE, Conseillère municipale socialiste. L ...
Par Jean-Marc BLUY
Président d'Avignon 2014
La communauté d’agglomération : un thème de campagne incontournable dans la perspective des élections municipales de 2014
Notre analyse de la situation, dans la perspective des prochaines élections municipales, conduit aujourd’hui AVIGNON 2014 à penser que le seul périmètre de la commune devient insuffisant dans la mesure où un grand nombre de ses compétences ont été progressivement transférées à la communauté d’agglomération.
C’est le cas notamment de la gestion de l’eau et de l’assainissement, c’est également le cas des transports en commun, des infrastructures structurantes, comme ce sera sans doute le cas demain pour la culture et pour d’autres sujets structurants.
Ce serait mentir à nos concitoyens de faire l’impasse sur cette réalité et de leur laisser croire que la commune est un espace clos dans lequel ils exercent la totalité de leur citoyenneté.
Une partie des impôts locaux qu’ils acquittent, servent au financement de la communauté d’agglomération. Et en ce sens, nous sommes tous, non seulement citoyen d’Avignon, mais également, sans le savoir véritablement, citoyen de la communauté d’agglomération du Grand Avignon.
Il faut donc une réelle prise de conscience en même temps que la plus grande transparence sur la question.
Pour l’équipe « d’Avignon 2014 », il est évident que l’agglomération du Grand Avignon ne peut pas continuer à orienter la structuration du bassin de vie en l’absence de toute espèce de concertation citoyenne.
C’est la raison pour laquelle AVIGNON 2014 a décidé d’ouvrir ce chantier, même si celui-ci s’avère difficile à conduire.
Avec d’autres, AVIGNON 2014 a entrepris de rassembler toutes celles et ceux qui à gauche, siègent dans les municipalités qui composent l’agglomération du Grand Avignon.
Cette initiative vise un objectif très simple : définir les éléments d’un projet commun pour l’agglomération.
Si au bout du compte nous y arrivons, ce qui pour le coup serait une grande première, ce projet sera alors porté dans des termes identiques par toutes les équipes de candidats estampillées à gauche dans chaque commune de l’agglomération lors des prochaines municipales.
Et cela aura directement pour effet de donner la cohérence nécessaire non seulement pour la reconquête à gauche de la ville d’Avignon, mais également pour un grand nombre de communes voisines, dans la perspective ultime d’un basculement à gauche de la communauté d’agglomération.
Avignon 2O14 est une association constituée de huit élus de l'opposition municipale et des citoyens de gauche engagés dans la vie politique
locale.
Les membres fondateurs de cette association sont attachés aux valeurs humanistes, républicaines et laïques.
Ils oeuvreront pour l'élaboration d'un projet politique et citoyen de la gauche avignonnaise en vue de la prochaine échéance, en 2O14.
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Pour adhérer à l'association ou nous contacter:
avignon2014@gmail.com
Par Christine LAGRANGE,
Conseillère municipale socialiste.
Le projet de tramway à Avignon se profile aujourd'hui en des termes assez flous.
Certains pointent son caractère infinançable, d'autres proposent même la gratuité du service pour les usagers. Ceux qui disent les deux à la fois ne peuvent pourtant pas dénoncer un coût
phénoménal pour ensuite jurer qu'ils offriront le tramway aux usagers.
Ma volonté est résolument de redynamiser et de faire renaître le petit commerce et la fréquentation du centre-ville tout en réparant la fracture avec nos quartiers. Mais
qu'en pense Marie-Josée ROIG et que n'a-t-elle fait en ce sens? La qualité de notre environnement impose en outre que l'on réfléchisse sur notre mode de vie en zones urbaines. Que fait-on des
parkings manquants à Avignon? De l'absence de pistes cyclables réclamées depuis des mois? De la déconsidération dont souffrent nos quartiers? De la revégétalisation de l'intra et de
l'extra-muros?
Je le redis. Il faut une réflexion globale, portant sur le commerce, l'environnement, les transports et les paysages urbains, qui sont la richesse et le patrimoine des citoyens
qui n'en ont pas. De nombreuses associations réfléchissent sur ce projet et les élus se doivent de les écouter. Agir au coup par coup n'est pas une réponse cohérente et cela nous
mène à la configuration complexe dans laquelle nous nous trouvons aujourd'hui.
Je comprends les Avignonnais emballés par le projet car ils veulent être fiers de leur ville, qu'elle soit à la pointe des services publics et de la modernité, qu'elle reste un
emblème de la culture et du patrimoine historique que nous aimons. Mais l'éthique et la rigueur intellectuelle imposent d'avancer à pas réfléchis. Les réunion publiques que j'appelle de mes
voeux depuis des mois vont dans le bon sens si elles constituent réellement une consultation citoyenne et un exercice démocratique de débat.
Certaines associations de riverains et des citoyens dénoncent aujourd'hui les reniements à répétition de la droite sur les projets pourtant débattus avec la population, concernant la
place Pie notamment. J'ose espérer que le tramway ne subira pas ces reniements.
Après cette campagne de communication initiée par Marie-Josée ROIG, les Avignonnais ne comprendraient pas que la droite renonce.
Image: Région PACA